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也正是基于对这种趋势的判断，华为在车联网上的战略也变得清晰。华为成为了5G汽车通信技术联盟成员，该联盟由奥迪、宝马和戴姆勒联合爱立信、华为、英特尔、诺基亚、高通五家电信通讯公司共同成立。旨在推进车内5G通讯技术的应用，通过统一的标准加快车载娱乐、自动驾驶系统等领域的发展，并且成为3GPP的C-V2X标准的三家报告人之一。

取消省界收费站后车辆如何通行、计费？“ETC门架”将替代收费站功能，无ETC设备的车辆领“复合通行卡”取消高速公路省界收费站及推广车载ETC装置是今年我国交通领域的重点工作之一，目前，交通运输部已经建立了定期通报工作进展的新闻发布制度，特别是ETC推广情况，每周都会对全国各省市的情况进行一次集中通过。按照工作计划，年底前将基本取消全国高速公路省界收费站，确保各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。根据规划，10月底ETC还将具备全国联调联试条件。

为了在更大的基础上找到外国读者的喜好，DT君统计了Novel Updates上所有网文的标签，找到了出现次数最多的20个标签。看得出来，天下宅男的确是一家。网文的高频标签中，对主角一见钟情、浪漫的情节、忠诚的恋人、强大的恋人等，显然在营造艳遇。虽然从数据角度来看，以言情为主基调的作品并非外国读者最喜爱的类型，但在紧张的故事情节中插花式地加入言情内容，确实能给作品带来正向的积极作用。

这种平行时空的瞬间在我们的都市里俯仰皆拾，比如工业园里加班加点的年轻人，很久都没有目睹过所在城市的黄昏向晚，恰如背着单反走街串巷的本地老大爷，早睡早起、精力充沛，永远也不会知道凌晨一点，在自己熟悉的街道上打车是什么感觉。在《后浪》所引发的争论里，有一句显得尤其刺耳：“人家几辈子的积累，凭什么输给你十年寒窗？”思虑再三，很难给这句话扣上一顶对还是错的帽子，毕竟，站在对方的语境和立场，这样想似乎也没什么好指摘的。

但两者之间如何平衡，至少目前看来仍让部分学者担忧。魏文胜对澎湃新闻表示，“现在从基金申请各方面都非常明显，更主要是对临床的管控，审批时间过长或者审批困难都会严重抑制相关的研究。”这可能会造成整个行业的“窒息”。“我想特别强调，严格管理在执行层面上面不是绝对的禁止，如果我们怕出事情，或者怕承担一些风险的时候，这种严格管理就变成了完全的封禁，那就会制约技术真正造福人类的时间表。”

2018年4月，网易有道宣布完成由慕华投资领投、君联资本参投的首轮战略融资，投后估值达到11.2亿美元，直接晋升为在线教育独角兽。同时，有道也成为继网易云音乐、网易味央之后，网易公司第三个独立融资的事业部。在当时的融资发布会上，周枫曾透露，网易有道未来不排除直接上市。