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三、密集会晤显示中印关系重要性近年来，习近平主席和莫迪总理通过多种形式开展了频繁互动。根据媒体统计，2014年以来，习近平主席和莫迪总理共进行了9次双边会晤。除了在出席金砖国家、二十国集团、上海合作组织等多边机制峰会期间的7次会晤外，特别值得一提的，就是2014年习近平主席访问印度和2015年莫迪总理访问中国时两位领导人开展的“家乡外交”。

在多次会晤中，习近平主席和莫迪总理就共同关心的问题交换看法，并达成很多重要共识，有力地引领了中印双边关系发展，同时两位领导人也建立了良好的工作关系和个人友谊。习近平主席和莫迪总理的最近一次会晤是在去年9月的厦门金砖峰会上。时隔7个月的这次武汉之行是莫迪第四次来中国，也是今年的第一次。一个多月后，两人或将在上海合作组织青岛峰会上再次会晤。有评论认为，印度领导人在如此短的时间内连续访华实属罕见，也标志着中印友好关系步伐加快。

资产经营处置、兼并重组、破产清算以及投融资等国有资产经营管理领域；存贷款、债券、股票、信托、基金、保险等金融领域；环保、交通、产业发展、农业、教育、科研等财政项目资金申报、审批、分配和使用领域；其他“提篮子”的行为。虽然目前以经济领域约束为主，不过湖南省纪委监委负责人表示，以后再视情况完善。

在当天的媒体吹风会上，外交部副部长孔铉佑强调，这次非正式会晤期间，两国领导人将在轻松、友好的气氛中围绕当今世界百年未有之大变局进行战略沟通，并就中印关系未来发展的全局性、长期性和战略性问题深入交换意见，必将加深两国之间的相互信任，为中印关系发展把握大方向、树立新目标，引领中印合作开创新局面。这不仅将造福两国和两国人民，也将对地区和世界和平与发展产生重要积极影响。

然而，这个自称是互联网学车第一平台的猪兼强似乎一点也不“坚强”，近日有学员和教练向时报君爆料称，深圳猪兼强互联网科技有限公司（简称“猪兼强”）可能要倒闭了。据时报君了解，目前猪兼强平台的教练已经有两三个月没有发工资，学员报名却一直不出流水号，已经报名几个月的学员也一直无法约车培训，申请退款公司却百般阻挠，理由各种各样，目前已有多位学员已经报警。

责任编辑：李铁民2019年4月3日，原国家南极考察委员会办公室主任、中国南极长城站首任站长郭琨在北京逝世。郭琨曾七下南极，两次荣立一等功。目前中国建成的四座南极科考站中，最先建成的长城站和中山站都是由郭琨率队建设而成。首批南极科考队员、中科院青藏高原研究所研究员刘小汉告诉《中国新闻周刊》，南极科考是国家战略，大部分发达国家和南半球几个发展中国家从1957年就开始进入南极，中国晚了27年。改革开放以来，中国领导人和民众意识到中国必须在全球有所作为和影响，在南极建站是其中绕不过去的一步。