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路风：关于大飞机的重新讨论是在2003年，这一年政府换届，中国科学院、中国工程院院士王大珩给国务院主要负责同志写信，提出要重新启动研制国产大飞机的建议。自运-10 1985年下马以后，这个话题20世纪90年代曾经被重新提出过，但由于种种原因被搁置。当时的背景是中国的国有企业正处在痛苦的改革时期，大量的国防工业由军转民，此后，中国国防工业经历了20年艰苦的转型。

“在战略上，洽洽食品、维维股份等快消企业带有投机心理。”在营销专家路胜贞看来，上述企业奉行“多子多孙”策略，遍地撒网，抱着能成几个算几个的心理，缺少此前培育大单品的战略决心和战略定力。在多元化后，霸王、维维股份等快消企业的资金、资源、精力都被分散，利润下滑也成为必然。

谢新源通过实地调研发现，北京试点小区居民参与率在10%及以上，而上海能够达到50%。单就厨余垃圾分类居民参与率来看，北京还有很大提升空间。个人最高罚1000元但执法难为何说本轮垃圾分类动真格？因为政府和相关企业、单位投入了大量人力、物力、财力。

责任编辑：刘光博新华社北京10月1日电 又有许多国家领导人、国际组织负责人和前政要致电或致函国家主席习近平，热烈祝贺中华人民共和国成立70周年。法国总统马克龙表示，值此中华人民共和国成立70周年之际，我谨代表法国政府和人民致以最热烈的祝贺。法中关系紧密持久，两国作为联合国安理会常任理事国，对人类社会负有特殊责任。我期待与您一道，推动两国合作迈上新台阶，共同振兴多边主义。

关于伊利管理层的真相是什么？临危受命带领企业做大做强却长期被污蔑在郑俊怀所炮制的诸多谣言和贴金炒作中，影响最深的便是他炒作自己的贡献，污蔑伊利管理层。事实是怎样呢？梳理当年的伊利“独董风波”和“郑俊怀被拘留”等报道，不难找到答案：回首世纪之交，中国乳业机遇与挑战并存，在那个激荡岁月里，心怀理想、青春激扬、满腔热血的乳业人，卯足了劲想要抓住这难得的机遇，实现企业发展，推动行业进步。

其他城市也动了真格。浙江有杭州、宁波两个试点。截至去年11月，杭州市城管委执法共开具了九百多件处罚单。近期，浙江金华、绍兴等其他非全国试点城市，也对餐厅、物业、居民等主体开具罚单。动真格吸引了多家企业入场。记者在天眼查上看到，近2年全国有982家经营范围含垃圾分类的新注册公司。到2020年，垃圾分类市场将超过200亿元。